都说喜欢手动挡!但最新手动版911比PDK要慢了

手动版本911上，配备了非常“传统”的机械式限滑差速器（而PDK版本用的是更为先进且快速的电子限滑差速器），以及保时捷的矢量控制系统。不过，根据官方公布的数据显示，手动档911的百公里加速时间约为4秒，而PDK变速箱的百公里加速时间仅为3秒，差距其实还是有点大的，而更高时速两者接近。

保时捷透过年式更新机会，替 992 世代 911 Carrera S 和 4S 推出更多新的选配项目，其中包含硬派热血车迷很关注的 7 速手动变速箱，这将让最新世代 911 也能提供手动换档的操作乐趣，不过代价是 0~100 公里/小时加速成绩比 8 速 PDK 车型慢了 0.5 秒，极速维持在每小时 308 公里。

PDK换挡迅速平顺，加速性能优越，驾驶感受更佳，同时还能提高燃油效率，使驾驶更加节能。尽管手动挡在国内市场逐渐边缘化，但PDK为驾驶者提供了更优质的驾驶体验。总的来说，尽管国内911普遍采用PDK，但这并不否定手动挡车型的价值。手动挡车型在性能和驾驶乐趣方面仍有独特之处。

其次，如今的超跑双离合变速箱已经进入超级自动变速箱时代，搭载保时捷的PDK变速箱的新款911 GT3从静止加速到100km/h只需5s，更高车速能够达到315km/h。

作为2023款保时捷911 GT3的精神核心，0L自然吸气水平对置六缸发动机继续服役，更大功率375kW，峰值扭矩470N·m，极限状态下，发动机转速可以飙升到9000rpm。传动系统匹配了6速手挡和7速PDK双离合变速箱，为强悍的加速奠定了基础。

纯手动挡高端车有哪些

纯手动挡高端车主要包括以下几款： 保时捷911R 车型特点：保时捷911R是一款以驾驶乐趣为核心的高端跑车。它提供了最原始、更具机械感的驾控体验，让驾驶者能够充分感受到手动换挡带来的 *** 与 *** 。 KTM-X-BOW GT 车型特点：KTM-X-BOW GT被誉为最“纯粹”的跑车，或者说是极致的驾驶机器。

年排名前十的手动挡车包括：丰田8福特福克斯ST、本田思域TypeR、宝马M4手动版、雪佛兰科迈罗Z2道奇蝰蛇、福特嘉年华ST、福特野马谢尔比GT350、保时捷CaymanGT4和BoxsterSpyder，还有大众宝来和帝豪等车型也深受消费者喜爱。

嘉年华ST嘉年华ST，作为福特家族的明星成员，搭载5升涡轮增压发动机，其动力输出高达197马力，峰值扭矩达到270牛米。这款车型在动力性能上表现卓越，同时提供纯正的手动驾驶体验，让每一次换挡都充满乐趣。

保时捷gt手动挡倒挡怎么挂

保时捷GT系列手动挡（含手动模式）的倒挡需通过换挡杆操作，无法通过方向盘拨片直接挂入，具体步骤及注意事项如下：基础倒挡操作（非手动模式）踩刹车并挂入R档：车辆完全停稳后，踩住刹车踏板，将换挡杆向右推动至“R”位置（倒车档）。此时车辆会自动激活全景影像系统辅助倒车。

保时捷GT手动挡车型挂倒挡时，一般需要先确保车辆完全停稳。 踩下离合踏板：这是手动挡换挡的基本操作，只有踩下离合，才能使变速箱内的齿轮分离，便于换挡操作。 将挡位杆从空挡位置（通常在中间）向左后方移动：不同车型可能在具体操作手感和位置上略有差异，但大致方向是向左后方。

保时捷GT手动挡车型挂倒挡时，一般需要先确保车辆完全停稳。然后踩下离合踏板（如果是手动挡车都有离合要求），将挡位杆从空挡位置，按照特定的操作方式挂入倒挡。具体来说，不同款式的保时捷GT可能在挡位杆的布局和操作方式上略有差异。

保时捷GT手动挡车型挂倒挡时，通常需要先确保车辆完全停稳，并且踩下离合踏板到底。一般来说，在换挡杆上会有明确的挡位标识。找到倒挡（通常标识为“R”）的位置，然后将换挡杆从空挡（“N”）拨入倒挡“R”。

T，代表的是涡轮增压（Turbo）的缩写。指的是带有进气涡轮增压装置的发动机。涡轮增压装置能改变发动机的进气量，使燃汽在气缸内更充分的燃烧，从而增大发动机的输出功率。L，是指汽车发动机的排气量。GT，一般指的是该车的款型是运动款，发动机动力更加强劲，底盘更加硬朗，强调运动特性。

左右两侧自头灯向后延伸所突起的肌肉钣件，让车迷一眼就能知道这是来自保时捷名门的跑车。不仅如此，Carrera GT动力性能骇人，7L的自然进气V10引擎，中置发动机驱动系统（MR）的设计，可爆发612匹更大马力，配合ZF特制的6前速手动变速箱，0-100km/h加速仅需9秒，更高车速可达330km/h。

991.2gt3手排价格

新车指导价（参考停产前数据）992 GT3手动挡版本（2018年推出）在海外市场的起售价约为13万美元（未含选配及税费），国内因配额极少且需选装配置，落地价通常超过250万元人民币。二手车行情（2023年参考）成色优良的二手车：里程数低于2万公里、完整保养记录的车型，价格约180万-220万元人民币。

GT3手排（即手动版）的价格因车况、配置、地区等因素而异，新车官方指导价格为228万元起。新车价格：保时捷官方引入的992 GT3提供标准版和Touring Package版本，搭载七速PDK或六速手动变速箱，国内双车型售价均为228万元起。

在二手车市场中，2017款左右的992 GT3手排，如果车况不错，里程数适中，价格大致在150万到200万元人民币之间。当然，如果车辆有一些特殊的改装或者稀有配置，价格可能会在此基础上有所上浮。而新车价格则会更高，2020款左右的新车价格可能会达到200万到300万元不等。

卡宴手动挡是哪一款

卡宴手动挡的款式主要包括2009款保时捷Cayenne GTS。2009款保时捷Cayenne GTS手动挡 变速箱与发动机：这款车搭载了一款6速手动变速箱，并配备了一台8L V8自然吸气发动机。动力性能：更大功率高达405马力，峰值扭矩达到了500牛米，提供了强劲的动力输出。

保时捷卡宴（Porsche Cayenne）作为一款主打豪华与性能的SUV，其车型历史上手动挡版本非常罕见。

Cayenne有以下车型CayenneCayenne2011卡宴2011款卡宴S混动版2011款CayenneS卡宴2012卡宴GTSCayenne2011款CayenneTurbo由于Cayenne的所有车型都是手动集成的，因此无需考虑是手动购买还是自动购买。

保时捷卡宴是有手动挡的也有自动挡的。保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。

M档（手动挡）功能：允许驾驶员手动选择档位。通过加号（+）进行增挡，减号（-）进行退档。使用场景：在需要更精细控制车辆动力输出或进行特殊驾驶操作时（如下坡降档利用发动机制动），可以使用M档进行手动换挡。综上所述，保时捷卡宴的档位设计合理且功能全面，能够满足不同驾驶场景下的需求。