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蔚来全系价格下调3万元,免费换电取消

根据蔚来官方消息，6月12日，全系新车价格起售价减30000元。同时，新购车用户首任车主用车权益调整为：整车6年或15万公里质保，其中三电系统可享10年不限里程质保；6年免费车联网；终身免费道路救援。基础用车权益中的免费换电将不再提供，用户可选择单次付费进行换电，后期还将推出灵活的加电补能套餐。

月12日上午，蔚来汽车宣布全面调整车型价格、以及用户权益。车价方面，全系车型的起售价，统一降低了3万元。用户权益方面，在新购车用户的首任车 *** 益中，终身免费换电被取消，新用户换电须支付相关费用；整车质保期限方面，此前的10年不限里程，被整为6年或15万公里。

月12日，蔚来宣布调整全系新车的价格及首任车主用车权益。6月12日起，蔚来全系新车起售价下调30000元，首任车主将享受如下权益：整车6年或15万公里质保，三电系统10年不限里程质保；6年免费车联网，每月8GB流量；终身免费道路救援。

而换电站是蔚来比别人家亏得更多的主要原因。截至目前，蔚来已经布局了1326座换电站，到2023年底要建成2300座以上。一个换电站以200万的制造成本保守估计，蔚来今年在换电站方面就需要投入至少20亿元的成本，若再叠加换电站电池充电电费、人工等运营成本、电池折旧费用，换电站的成本实际上非常高。

“砸碎大锅饭”，这应该是对蔚来此次权益调整最形象的一个比喻。如李斌所言：“充换电 *** 一直都是蔚来的核心竞争力之一，也一直都是用户给予蔚来肯定的很重要的方面。”因此，蔚来在这方面的投入是巨大的。到目前为止，蔚来已经建设了1，484 座换电站，为用户提供了 2，290 万次的换电服务。

蔚来开始向换电权益砍刀，换句话说，蔚来将通过换电等方式降低购买门槛和使用成本，提振销量，进而提升毛利。换电成为蔚来活下去的突破口之一。事实上，进入换电赛道的品牌是迅速增加的，包括蔚来，上汽、东风、吉利、中石化、中石油、奥动、宁德时代等品牌和运营商投入其中。由此，电池技术标准统一成为关键。

虽然中国新能源车市增速可观，但留给高端市场的蛋糕并不大。蔚来汽车现在要做的就是开源节流。首先，换电业务经营化保证利润，绝不是销售的附赠产品；其次，降低销售成本以及不必要的拓展服务，有效控制研发成本，实现收支平衡活下去。【本文来自易车号作者网通社，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

1、蔚来的车贵主要由品牌定位、技术研发、生产成本、服务体系和市场策略等因素决定。品牌定位与目标群体：蔚来定位高端新能源汽车品牌，目标客户为中高收入人群及BBA车主升级群体。其车型定价与豪华品牌形象匹配，客户对价格敏感度较低，存在显著的品牌溢价。

2、蔚来汽车价格较高，主要有以下原因：品牌定位：蔚来定位为高端电动汽车品牌，目标客户是中高收入人群。其品牌形象、产品设计和品质都瞄准高端市场，定价策略也反映了这一定位。

3、蔚来汽车之所以价格较高，主要原因有以下几点：品牌定位：蔚来汽车定位于高端电动汽车市场，旨在提供豪华与科技融合的汽车产品，满足追求高品质生活和创新技术的消费者需求，因此价格相对较高。

4、蔚来汽车价格较高的原因主要有以下几点：品牌定位与高品质：蔚来汽车作为新能源汽车市场的高端品牌，其产品定位就偏向于高品质和豪华。这体现在车辆的设计、用料、做工以及售后服务等多个方面，高品质的定位自然会导致价格相对较高。