15款经典科鲁兹的变速箱怎么样啊
1、部分用户认可的家用表现尽管存在通病，但也有观点认为2015款经典版科鲁兹的6速自动变速箱换挡流畅度符合家用需求。其优势包括：平顺性优化：通过调整换挡逻辑，日常驾驶（如城市通勤）中1-2档、3-4档的衔接较自然，顿挫感弱于早期型号。
2、款经典科鲁兹的变速箱有其自身特点： 6速手自一体变速箱： - 技术相对成熟，在当时同级别车型中较为常见。它能提供较为宽泛的传动比范围，有助于车辆在不同路况和行驶速度下保持较好的动力输出和燃油经济性。 - 日常驾驶时，换挡过程相对平顺，能满足大多数人的日常通勤需求。
3、变速箱缺点、钥匙设计缺点。变速箱缺点：15款科鲁兹经典款所采用的变速箱存在顿挫感、异响和无法换挡的故障，双离合和通用的6AT变速箱表现都不理想。钥匙设计缺点：此款车分体式钥匙的设计曾导致开车顶膝盖的情况发生，这一问题在后来的新车型中得到了改进。
4、动力方面，15款科鲁兹经典版提供了多种动力选择。其中，4T涡轮增压发动机动力强劲，可爆发140马力（另有说法为110kW更大功率和235N·m更大扭矩），匹配6挡手自一体变速箱或7挡双离合变速箱，换挡平顺，加速响应迅速。而5L自然吸气发动机则更加平稳可靠，能够满足日常城市通勤的基本需求。
5、L自然吸气发动机（113马力），匹配6速手自一体变速箱，注重平顺性和燃油经济性。 4T涡轮增压发动机（顶配车型），配备双离合变速箱，动力更强劲，适合对驾驶性能有要求的用户。更高时速可达180km/h，适合长途驾驶，提速表现中规中矩。
科鲁兹3通病最明显三个症状
1、科鲁兹最明显的三个通病症状为变速箱问题、发动机问题、车身附件问题。变速箱问题科鲁兹搭载的6AT和7速双离合变速箱问题较多，常见的有换挡顿挫，在低速行驶时，变速箱换挡不平顺，有明显顿挫感，影响驾驶舒适性；换挡或行驶过程中会发出异响，严重时影响驾驶安全；变速箱控制模块故障会导致故障灯亮起，使车辆无法正常行驶。
2、爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。爆震时发动机会产生敲击声。轻微不连续的爆震声音相当清脆，有点类似轻敲三角铁的声音。而严重且连续的爆震时，发动机会有“哩哩哩”的声音，此时发动机也会明显的无力。发动机内发生不规则的“哐哐”、“咔咔”、“当当”的金属敲击声。发动机震颤。
3、质量可靠性饱受质疑。故障基本发生在刹车、传动、发动机等核心系统，也有车身外部、车身内部及内饰等，可见雪佛兰科鲁兹的缺点确实是不少。变速机构表现不及友商。老款的AT变速箱换挡速度比乌龟还慢，即便是丰田的4AT都能完爆之。发动机盖渗油也是科鲁兹的严重通病之一。
雪佛兰科鲁兹6at变速箱怎么样
部分用户认可的家用表现尽管存在通病，但也有观点认为2015款经典版科鲁兹的6速自动变速箱换挡流畅度符合家用需求。其优势包括：平顺性优化：通过调整换挡逻辑，日常驾驶（如城市通勤）中1-2档、3-4档的衔接较自然，顿挫感弱于早期型号。
变速箱问题：6AT和7速双离合变速箱在低速换挡时顿挫明显，行驶中可能出现异响，严重时影响驾驶安全。变速箱控制模块易损坏，导致故障灯亮起、挂挡失灵甚至无法行驶，需更换阀体总成。
变速箱问题科鲁兹搭载的6AT和7速双离合变速箱问题较多，常见的有换挡顿挫，在低速行驶时，变速箱换挡不平顺，有明显顿挫感，影响驾驶舒适性；换挡或行驶过程中会发出异响，严重时影响驾驶安全；变速箱控制模块故障会导致故障灯亮起，使车辆无法正常行驶。
好。根据查询汽车之家得知，雪佛兰科鲁兹6AT变速箱拥有多的挡位选择和快的换挡速度，能有效提高燃油效率。雪佛兰科鲁兹6AT变速箱采用了先进的技术和设计，减少了噪音和振动，提供平顺的驾驶体验。
科鲁兹最耐用的三款车
以下三款科鲁兹较为耐用：之一代6T手动挡（09 - 14款）：这一代科鲁兹上市初期销量可观。该款车主要有6L、8L和6T三种动力，搭配5MT和6AT变速箱。6L和8L车型问题相对较多，而6T手动挡对于热爱改装或追求动力的朋友值得考虑。
总结而言，对于耐用、省油、保值要求高的二手车，推荐丰田和本田；而科鲁兹的更佳年份车型则是13年。
对于二手车的选择，老款科鲁兹可能是一个值得考虑的选项。它的耐用性非常突出，即使到了报废年限，也不会显得过时。我有一辆13款6L的手动车型，它的省油性能令人印象深刻，每百公里仅需7个油左右，这样的油耗水平相当令人满意。至今已行驶19万公里，车辆状况仍然保持得相当良好。然而，它并非完美无缺。
雪佛兰科鲁兹有什么通病
雪佛兰科鲁兹的通病主要集中在变速箱、发动机、车身附件与电路等方面。变速箱问题：6AT和7速双离合变速箱在低速换挡时顿挫明显，行驶中可能出现异响，严重时影响驾驶安全。变速箱控制模块易损坏，导致故障灯亮起、挂挡失灵甚至无法行驶，需更换阀体总成。
其中，动力转向失灵是科鲁兹的一大通病，可能源于转向助力泵故障或转向机件磨损。变速箱电脑版损坏同样不容忽视，需定期检查与维护。漏水漏油问题也需及时处理，以免对车辆造成更大的损害。异响则可能是车身松动或零部件磨损所致，应及时检修。无力和油耗问题可能与发动机、油路有关，需进行专业检查。
变速箱问题尤为突出，科鲁兹似乎难以找到有效的解决方案。老款AT变速箱换挡迟缓，而新车型的双离合变速箱则存在顿挫和异响等严重问题。此外，发动机盖漏油也成为科鲁兹的通病之一，给消费者的用车体验带来极大不便。除了技术层面的不足，科鲁兹在售后服务方面也饱受诟病。
