实测200万的行政加长大揽胜:都说路虎毛病多,你怎么看?
1、从车主的使用经验来看，揽胜车型在质量上表现尚可，小毛病并非频繁出现。然而，这并不代表其他车主的使用情况也相同，因为每辆车的使用环境和条件都有所不同。因此，对于揽胜路虎车型的质量评价，仍需综合考虑不同车主的反馈和车辆的具体使用情况。
2、总体而言，路虎揽胜的小毛病并不像某些人描述的那样多。在选择购买这类高端车型时，消费者应该更多关注车辆的整体性能、舒适性和品牌的服务保障，而不是过于担心一些小问题。当然，购车前还是建议详细了解车辆的用户反馈，以便做出更加明智的选择。
3、动力性能强劲：2024款欧规路虎揽胜行政汽油典范加长版搭载的0T双涡轮增压汽油发动机，更大功率400匹马力，峰值扭矩550牛米，零百加速仅需9秒，动力储备充足。
4、我购买了一辆路虎揽胜极光，已经使用了一年多的时间，总体而言，车辆的质量还是不错的，没有遇到网上提到的一些问题。对于极光的外观，我非常喜欢，它不仅霸气十足，而且指挥官座驾的设计使得驾驶者的视野更加宽广，能够提供更加开阔的视觉体验。
5、关于揽胜运动版路虎的质量问题，一些车主反映遇到过一些小瑕疵。以一位13款揽胜运动版车主的经历为例，他的车辆行驶里程已超过15万公里，期间遇到了三次需要维修的情况：首先，副驾驶门锁电机出现故障，更换费用约为一千元。其次，后备箱门锁同样遇到问题，维修费用高达两千元。
2017款路虎揽胜怎么样?
这两款路虎揽胜在性价比和配置方面表现优秀。2016款进行了大范围的配置调整和改进，动力方面有所提升，并增加了感应后备箱等实用配置，二手价格大约在60到80万不等，适合对车辆性能和配置有一定要求的消费者。
路虎揽胜毛病多的原因涉及悬架系统缺陷、制动系统故障、其他部件故障及设计问题等多个方面。悬架系统存在缺陷2014 - 2017款车型的前悬架转向节存在开裂风险。这是由于供应商制造工艺疏忽，导致转向节在长期使用后可能出现细微裂纹。在特定条件下，这些裂纹可能恶化，最终导致上悬架臂脱落。
这款车型是路虎发现系列的一款重要产品，以其强大的越野性能和舒适的驾乘体验而著称。配备了0T V6发动机，提供了充足的动力输出，满足各种路况下的驾驶需求。外观设计上，保留了路虎发现系列的经典元素，同时融入了现代时尚的设计元素，使其更加符合当下消费者的审美需求。
年的质量更好。路虎揽胜大部分车龄都在5年以内，其17年卖的更好，因为17年揽胜的车型性价比非常高，配置好而且价格便宜，17年的路虎揽胜质量更好。
身价500万买揽胜加长可以吗
1、身价500万购买路虎揽胜加长版可行，但需结合具体车型、财务规划及用车需求综合判断。
2、可以考虑购买揽胜加长版。 从经济角度看，500万的身价意味着有一定的经济实力来支撑车辆的购置及后续使用成本。揽胜加长版价格虽不低，但对于这样的身家来说，在购车预算上是能够承受的。 从车辆本身特点来讲，揽胜加长版具有出色的性能和豪华的配置。它动力强劲，能提供较好的驾驶体验。
3、如果身价500万，买揽胜加长是可行的。首先，揽胜加长版是一款豪华且极具品牌影响力的车型。它拥有出色的外观设计，线条硬朗又不失优雅，开在路上很有辨识度。车内空间宽敞舒适，无论是驾乘体验还是接待宾客都能满足较高要求。其动力性能也较为强劲，能带来不错的驾驶感受。
4、答案：身价500万买揽胜加长从经济角度看是可行的，但还需综合多方面因素考量。 **经济承受力**：500万的身价意味着有较为雄厚的资金基础。揽胜加长版价格虽不低，但对于这样的资产规模来说，购买后不会对整体财务状况造成重大冲击，后续的保养、保险等费用也能轻松承担。
路虎揽胜普通版和加长版哪个档次高
1、综上所述，从空间、外观内饰以及高级配置等方面来看，路虎揽胜加长版在档次上确实高于普通版。
2、路虎揽胜买标轴版还是加长版，主要取决于个人需求和偏好。如果看重商务需求、家庭使用、车内空间和尊贵气息，且预算充足，可以选择加长版：商务需求或家庭使用：加长版揽胜提供了更为宽敞的后排空间，适合需要频繁接待客户或多人出行的场景。
3、路虎揽胜系列主要通过不同版本和配置来划分档次，共有以下主要版本：标准版（Standard）：是最基础的版本，具备基本功能与配置，能满足日常使用需求。长轴版（Long Wheelbase）：车身比标准版长，后排空间更宽敞舒适，适合对后排乘坐空间有较高要求的用户，例如商务出行场景。
4、揽胜本身内饰缝线工艺精细、用料有档次，配备换挡拨片、双温区自动空调、座椅包围性好等，在舒适性上有不错表现，这两个版本价格相对其他版本更亲民，能较好平衡舒适性和性价比。
5、看重高性能：揽胜2024款4 V8 615PS SV尊荣创世加长版4座是不错之选，搭载强大V8发动机，更大功率达615马力，指导价338万，但油耗相对较高。
试驾路虎揽胜加长版:为什么它比X7和GLS,豪华地位更高?
1、相比这台揽胜加长版，尺寸上也被全面碾压。 ▲揽胜后备箱采用两段式开启，也是自身一大特色 更关键的是，路虎揽深这种方方正正的硬朗造型，横平竖直的线条感，加上超大块头，完美演绎了什么叫不怒自威，什么叫典雅和高傲，厚重感十足的它，既能配得上英国皇室，配煤老板暴发户也不违和。既能出入于高端顶级场所，上山下河出入矿山，也丝毫不怵。
2、多数人选择购买GLS而不是X7，主要是因为GLS在豪华感、舒适性和性价比方面相对更优。GLS在内饰方面展现了强烈的豪华感。精致的材质选择和细腻的工艺，使得乘客在车内能够享受到高品质的舒适感受。相比之下，虽然X7也具备一定的豪华元素，但GLS在细节处理上更为出色，为乘客打造了一个更加奢华的驾乘环境。
3、尽管X7和GLS等车型在价格上与揽胜有所重叠，但它们似乎更偏向于家用市场。卡宴则源自跑车世家，而路虎则专注于越野。在这一细分市场中，揽胜几乎没有任何竞争对手。第五代揽胜基于路虎最新的MLA电气化架构平台打造，因此配备了众多黑科技，如主动电控防倾杆和双阀空气弹簧。
4、“雪茄”车身+简约线条，配合以面带线的设计手法，典型的路虎揽胜设计特征。硕大的车身尺寸造就了磅礴气势，虽然定位为中大型SUV，但无论是车身尺寸还是轴距，路虎揽胜都比定位大型SUV的宝马X7还要出色。
5、首先说一下有一点小遗憾的就是，我们今天台这台是个七座加长版本车型，所以相对五座和四座的加长版本而言，并没有那么豪华的功能和宽敞的空间。
