瑞虎9新款邢台售价
瑞虎9新款在邢台的售价因车型和配置不同有所差异，整体售价范围为179万元至149万元。具体来看，不同配置车型的经销商报价如下：瑞虎9 C-DM 2025款5T 106KM悦享版5座：该车型提供磷酸铁锂和三元锂两种电池版本，经销商报价为159万元。
奇瑞跟瑞虎是一种车吗
奇瑞跟瑞虎不是一个概念。以下是对这两者关系的详细解释：奇瑞的定义与地位 奇瑞是一家汽车制造商，专注于汽车的设计、生产和销售。它在汽车行业具有较高的知名度和市场占有率。瑞虎的定义与归属 瑞虎是奇瑞汽车旗下的一个品牌或车型系列。它代表了奇瑞在SUV市场的一个重要布局和产品线。
奇瑞和瑞虎不是一种关系。奇瑞是汽车品牌，瑞虎是奇瑞旗下的一个系列车型。奇瑞作为一个汽车品牌，涵盖了多个不同类型和级别的车型系列。它有着自己的品牌定位、研发体系和生产布局等。旗下除了瑞虎系列，还有艾瑞泽系列等其他产品。瑞虎系列包括多款不同的车型，比如瑞虎瑞虎瑞虎瑞虎8等。
瑞虎汽车隶属于奇瑞汽车，其家族化阵容包括经典版、精英版以及DR欧版等车型。这些车型不仅体现了瑞虎汽车的特点，更在市场上赢得了消费者的青睐。瑞虎经典版车型以经典的内饰设计为基础，与时尚运动的外观相辅相成。车内空间灵活多变，为消费者提供了舒适的驾乘体验。
瑞虎，作为奇瑞旗下的SUV系列，其背后依托的是成立于1997年的奇瑞汽车有限公司，一家植根于安徽省芜湖市的国有控股企业。尹同跃担任董事长兼总经理，引领着企业不断前行。奇瑞汽车的产品线丰富多样，涵盖了乘用车、商用车及微型车等多个领域。
瑞虎8l7座长虹版11·5万落地贵了吗
1、瑞虎8L 7座长虹版15万元落地价格可能低于当前市场主流报价区间，需进一步核实优惠细节。价格对比与市场参考根据 *** 息，瑞虎8L 7座长虹版2025款车型在大庆地区优惠后价格为117万元（官方指导价117万元，优惠2万元）。
2、关于瑞虎8 L7座长虹版15万落地是否贵，需要综合多方面因素来看： 车辆本身配置： - 若这款车配置丰富，比如有全景天窗、大尺寸中控屏、智能互联系统、较为先进的安全辅助驾驶功能等，那这个价格相对来说可能不算贵。因为这些配置能提升驾乘体验和便利性。
3、款奇瑞瑞虎8L主流版本落地价区间约15万 - 15万元。核心版本落地价方面，舒适版（5座/7座）经销商报价199 - 199万，落地价由车价加上约1万购置税、约0.5万保险和约0.1万上牌费构成，参考落地价为15万 - 15万元，适合预算有限的家庭用户。
4、瑞虎8L长虹版属于主流家用中端SUV范畴，是紧凑型SUV向中型SUV过渡的家用主流档次。从价格与定位来看，其限时售价177万元（指导价177万元），定位中型SUV，尺寸为479519301729mm，轴距2770mm，提供5/7座布局，直接竞争吉利星越L、长安UNI - K等车型。
瑞虎7plus1.5tcvt油耗测评
1、瑞虎7 PLUS 5T CVT车型综合油耗范围为6-5L/100km，实际表现受驾驶场景和技术配置影响显著。不同路况下的油耗表现城市通勤场景：日常城市路况（红绿灯多、频繁启停）下，油耗为8-5L/100km。此类场景因频繁启停和低速蠕行，发动机负荷较高，导致油耗接近上限值。
2、城市正常路况：在城市正常路况下，2025款瑞虎7 SUV 5T燃油车的综合油耗表现较为出色，实测数据在7-8L/100km之间。这反映了该车型在城市驾驶环境中的燃油经济性。特定通勤场景：有数据显示，在单程20公里、工作日往返的特定通勤场景下，2025款瑞虎7 5T CVT豪华版的WLTC综合油耗为75L/100km。
3、奇瑞瑞虎7plus的油耗与发动机性能紧密相关。具体来说，5TCI-6MT耀动版、耀牧版、耀臻版、耀领版的综合油耗为7升/百公里，而5TCI-6MT耀尊版则为3升/百公里。对于选择0 DVVT-CVT的消费者，耀牧版和耀臻版的综合工况油耗为4升/百公里。
4、款瑞虎7 PLUS作为奇瑞品牌的紧凑型SUV主力车型，搭载了奇瑞自主研发的鲲鹏动力系统，并提供5T/6T + 7DCT/8AT多种动力组合。其中，5T + CVT的动力组合适用于日常代步，具有156马力，价格门槛更低，适合预算敏感型买家。
5、动力表现2025款瑞虎7 PLUS 5T搭载鲲鹏动力系统，采用5T + CVT的动力组合，更大功率达156马力。这一动力配置能够满足日常代步需求，无论是城市通勤还是短途出行，动力输出均较为平顺。同时，其综合油耗控制在09 - 75L/100km，燃油经济性表现良好，适合注重用车成本的消费者。
6、瑞虎7的百公里综合油耗在3升至31升之间，具体数值受车型、路况及驾驶习惯影响显著。以下从不同维度展开分析：官方与实测数据差异官方公布的油耗范围为3升至75升，主要基于理想工况测试。
奇瑞瑞虎8plus7座车型都有哪些
奇瑞瑞虎8 PLUS 7座车型有鲲鹏版 390TGDI 自动四驱豪享+ 7座版、鲲鹏版 390TGDI 自动四驱尊贵型 7座版等。鲲鹏版 390TGDI 自动四驱豪享+ 7座版这款车搭载了一台0T涡轮增压发动机，更大功率为187kW，更大扭矩为390N·m，动力表现较为强劲。配备了适时四驱系统，能应对不同路况。
总结：奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+在售价、动力性能、油耗和续航方面均表现出色。作为奇瑞首款搭载自研混动技术的车型，其后期用车的稳定性和可靠性有待验证。但基于奇瑞在技术开发领域的“理工男”形象和谨慎态度，相信瑞虎8 PLUS鲲鹏e+将是一款值得信赖的车型。
万左右适合家用的七座车推荐包括奇瑞瑞虎长安X7PLUS、捷途X70PLUS、吉利豪越L、奇瑞瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT乘风版 7座（SUV）及五菱星光730、传祺M6 2025款 MAX 270T WDCT 豪华版（MPV），油耗与空间对比需结合具体需求选择。
奇瑞旗下的7座车有风云T风云T9和瑞虎8 PLUS乘风版。风云T8：定义为中型SUV，实则是标准的A级紧凑SUV。有6个版本，每个版本有5座、7座布局可选，包含2个65公里续航小电池版和4个130公里续航大电池版。
整车外观尺寸长宽高分别为4722mm/1860mm/1745mm，轴距为2710mm，新车提供了5座、6座和7座版本，在空间以及车型上有着更多的选择。车内配备了三块大尺寸液晶屏，除了将多媒体系统升级为LINO0雄狮智云系统，还全系标配了SONY？8扬声器音响系统。
瑞虎的压缩比是多少?
1、瑞虎8 - 6T：压缩比为9：1。这一数值在性能和燃油兼容性之间取得了平衡，为车主提供了稳定而高效的动力输出。瑞虎7 - 5T：压缩比为5：1。相较于瑞虎8，瑞虎7的压缩比有所提升，意味着它在动力表现和经济性方面有着更为出色的综合性能。瑞虎5x - 5L：压缩比为10：1。
2、奇瑞瑞虎3搭载的6升发动机压缩比为11：1。以下从压缩比的定义、对发动机性能的影响以及该压缩比的实际意义三个方面进行科普说明：压缩比的定义压缩比是指发动机气缸总容积与燃烧室容积的比值，它反映了活塞在压缩行程结束时，混合气被压缩的程度。
3、奇瑞瑞虎8搭载的发动机拥有5的压缩比，这意味着该车型主要使用92号汽油。发动机压缩比，作为内燃机的重要结构参数，是气缸总容积与燃烧室容积的比值。当活塞处于下止点时，气缸容积达到更大，我们称之为Va；而当活塞移至上止点时，此时气缸内的容积即为燃烧室容积，用Vc表示。
4、综上所述，瑞虎5 0L车型的压缩比为10：1，这一设置在保证动力性能的同时，也兼顾了燃油经济性和发动机的可靠性。车主在日常使用中应注意选择合适的燃油并进行定期的发动机保养。
5、压缩比5，加95会过剩。奇瑞瑞虎8发动机压缩比5，发动机压缩比它是内燃机气缸总容积与燃烧室容积的比值，是内燃机的一个重要结构参数。奇瑞瑞虎8加92号汽油就行了，没有必要加95，92号汽油适用于发动机压缩比在6-9之间的汽油车。95号汽油适用于发动机压缩比在0-15的汽油车。
