24款丰田普拉多低配版测评

1、款丰田普拉多低配版有亮点也存在不足。外观：采用全新方盒子造型，前脸简约有时代感。低配版配备炮筒式LED大灯，相比其他版本的眯眯眼造型大灯有独特风格，车身线条流畅、肌肉感足，尾灯造型时尚动感，还提供多种车身颜色。

2、普拉多250高速开140时速噪音较大。有网友反馈，24款普拉多的风噪声音比路虎卫士大一点，超过140码真的很吵。不过一般情况下，丰田普拉多在高速行驶时，其噪音在同级别和价位中的表现相当出色，已达到相对可接受的水平。而且丰田普拉多引入了先进的Active Noise Control技术，能主动控制车内噪音，提升声音品质。

3、普拉多TX25款与24款在价格、外观、配置等方面存在差异。具体如下：价格与车型：25款全能TX版5座官方指导价498万，较24款的598万降低3万元。25款取消了TX版6座车型，仅保留5座版本；24款提供5座和6座可选。外观与尺寸：25款车身宽度从24款的1980mm缩减至1940mm，可能是轮眉设计调整。

4、普拉多24款五座版从坐垫到顶棚的高度没有一个固定的标准数值。这是因为车辆内部空间尺寸受到多种因素影响。不同的车型配置、座椅调节状态等都会导致实际高度有所变化。一般来说，普拉多24款五座版正常情况下，从坐垫到顶棚的高度大概在1米左右。

5、款普拉多原装音响效果相当不错。这款原装音响系统为车内的音乐体验增色不少。音质清晰，无论是低音炮的震撼力还是高音的细腻度，都能给人带来愉悦的听觉享受。在车内聆听音乐，仿佛置身于一个专业的音乐厅中。此外，它的设计也相当人性化，操作界面简单易懂，即使是不太懂音响设备的人也能轻松上手。

6、类似福特探险者的车型有不少，比如丰田普拉多、大众途昂等。丰田普拉多优点是可靠性高，在复杂路况下也能稳定行驶，维修保养相对方便，保值率较高。缺点是内饰相对比较粗糙，科技配置不够丰富，油耗在同级别中不算低。大众途昂空间宽敞，能满足家庭出行需求，动力表现不错，有多种动力配置可供选择。

丰田普拉多优缺点

1、丰田普拉多优点在于越野性能、动力可靠性、空间舒适性和配置等方面，缺点体现在燃油经济性、内饰、车身灵活性和价格上。优点越野性能强悍：采用非承载式车身结构，有全时四驱（部分分时四驱）、托森中央差速器及后桥限滑差速器，能应对复杂地形。高离地间隙、大接近角和离去角、深涉水深度，极端路况通过性好。

2、车内空间宽敞舒适，无论是驾乘人员还是行李物品都能有较好的安置空间。而且它的保值率较高，多年后出售也能有不错的价格。缺点上，普拉多的油耗相对较高，在日常使用中燃油成本会是一笔不小的开支。内饰设计较为陈旧，相比一些新款车型，缺乏科技感和时尚感。

3、丰田普拉多是一款备受关注的硬派越野车。它有着不少优点，动力方面表现不错，能满足多种路况需求。空间宽敞，无论是驾乘空间还是储物空间都较为充裕。可靠性高，在耐用性方面口碑颇佳，不容易出现大的故障。通过性良好，能轻松应对一些复杂地形。外观硬派大气，辨识度高。

4、普拉多优点是越野性能强劲，四驱系统优秀，能轻松应对各种复杂路况。通过性好，在野外行驶如履平地。可靠性高，在恶劣环境下也能稳定运行。车内空间宽敞，乘坐舒适。缺点是油耗较高，毕竟车身较大且动力强。车辆售价较高，后期改装费用也不低。城市驾驶灵活性欠佳，停车不太方便。

5、款丰田霸道普拉多是一款优缺点都较为明显的硬派越野车型。优点外观辨识度高：延续经典硬派越野风格，方盒子车身搭配独特前脸，不同版本有个性化设计，如穿越BX版的圆形大灯和熏黑中网。内饰实用舒适：中控台保留大量实体按键，方便越野时盲操作。

新款普拉多优缺点

1、新款普拉多的优点主要包括外观设计复古且力量感十足、动力系统娴熟且油耗表现有惊喜、内饰设计实用与舒适达到平衡；缺点则是销量不温不火。优点：外观设计：新款普拉多回归到了丰田复古车标，整个方方正正的造型，颜值较高。

2、新款普拉多配备了多项高科技配置，如智能互联系统、全景天窗、自动泊车等，提升了驾驶的便捷性和安全性。缺点：油耗较高：由于新款普拉多拥有强大的动力和越野性能，因此其油耗相对较高。在城市拥堵路况下，油耗可能会进一步上升，增加了用车成本。

3、丰田普拉多优点在于越野性能、动力可靠性、空间舒适性和配置等方面，缺点体现在燃油经济性、内饰、车身灵活性和价格上。优点越野性能强悍：采用非承载式车身结构，有全时四驱（部分分时四驱）、托森中央差速器及后桥限滑差速器，能应对复杂地形。高离地间隙、大接近角和离去角、深涉水深度，极端路况通过性好。

4、实用性强：车辆采用5座布局，轴距达到2850mm，后备箱容积大且支持拓展，非常适合长途穿越和装载需求，体现了其实用性强的特点。环保节能：普拉多油混动车在高速行驶时，由燃油系统主导，减少了尾气排放，对环境友好。同时，油混系统也提高了能源利用效率，符合现代汽车的环保理念。