新款宝马X5M/X6M正式发布!M车型首次搭载48V轻混
1、宝马也表示：新款X5/6M 动力总成经过机械升级和电气化升级后，将拥有更敏锐的响应和更高的效率。值得一提的是，此次升级还属48V轻混技术首次搭载于M车型。
2、近日，宝马正式全球首发中期改款新X5 M、X6 M，两车代号分别为F95 LCI、F96 LCI，新车将搭载V8引擎+48V电机轻混动力系统。同时，新车在全球范围内仅提供Competition model雷霆版车型，不再推出标准版车型。由于是中期改款车型，新款X5 M/X6 M外观并不会有很大变化，均延续了新款普通版本车型的设计。
3、近日，宝马全新X5M和X6M正式上市，X5M售价1489万，X6M售价1489万，价格相比上一代车型有了60万左右的下调。兼具M系列赛道驾控属性与X系列的多功能性。本次宝马带来的M版本车型，上市之后将对标保时捷卡宴Turbo等中大型豪华性能SUV。
4、将宝马X5 M与X6 M和高性能SUV领域竞品相比，兰博基尼URUS售价291万元，百公里加速为6秒；阿斯顿·马丁DBX售价237万元，百公里加速为5秒。而宝马X5 M与X6 M，官方指导价在150万元以内，百公里加速成绩为9秒，相比竞品车型的售价更低。
5、基础版宝马X5 xDrive40d和宝马？X6 xDrive40d都搭载了强劲而经济的柴油驱动系统。新车采用的0升双涡轮增压直列六缸柴油发动机不仅输出平稳，而且输出扭矩大。与之相连接的是48伏的电动机，更大输出功率为8千瓦，可以在汽车启动和加速时进行辅助，同时其还具有全新的滑行功能，有利于进一步减少油耗。
6、全新宝马X5M/X6M搭载601马力四驱系统，百公里加速不到4秒 近日，宝马官方正式发布了全新X5M和X6M的官方图片，这两款车型作为宝马M家族中的顶级SUV，展现了前所未有的强大性能。
苹果手机几月发布新品
新机型发布时 每年9月左右苹果会推出新iPhone，届时旧款机型为给新品让路，官方和第三方渠道都会降价。比如iPhone 14系列发布后，iPhone 13系列价格明显下调，给消费者更多购买选择。重大促销节日 像国内的双1618，国外的黑色星期五等。
年9月新上市手机主要有苹果、五菱、vivo三个品牌的四款主力机型，另有华为和小米相关动态但尚未官宣。
苹果手机在9月发布了新款。具体发布情况如下：发布时间：2024年9月10日凌晨1点，苹果公司召开了新品发布会。发布产品：在此次发布会上，苹果发布了多款新品，其中最为引人注目的是iPhone 16系列新机。
一．苹果每年几月份出新品：1．9月份。每年6月份的时候，苹果公司会先把iOS版本亮出来，然后开发者有几个月的时间来提前适应新版本，在九月份推出新的iOS 的正式版。
一般来说，苹果每年会推出新一代iPhone手机，大致在9月或10月左右发布。比如2024年9月发布了iPhone 16系列。从时间跨度来看，相邻两代产品发布间隔大概在12个月左右。不过这也不是绝对固定，偶尔会有一些特殊情况。苹果新品发布周期相对稳定有其多方面原因。
新款普拉多日本上市,顶配折合人民币33.5万元,还是2.8T柴油
不过从丰田海外官网了解到，新款普拉多已经正式上市，新车含税价格区间为421-509万日元（约合人民币21-35万元）；外观方面新车略有调整，增加了不少黑色的个性涂装，同时安全装备也有升级。新款普拉多在设计上与现款车型保持一致，但在细节部分还是有所调整。
虽然国产版的丰田普拉多已经正式停产，但是，这并不能代表丰田普拉多已经正式停产，近日，从相关渠道获悉，丰田新款普拉多已经在日本本土开始销售，售价折合人民币约为291万元。作为改款后的车型，新款普拉多的整体改变其实还是蛮大的。
根据日本的媒体报道，2021款的普拉多售价为361万日元，折合成人民币大概是24万元左右，不知道看到这款车的价格，国内的消费者是一种怎么样的心情。从外观方面来看，新款普拉多外观造型变得更加棱角分明，前脸采用多边形进气格栅，针对中网的位置更是增加了熏黑色的线条加入，可以说考虑的是非常的细致。
日前，丰田在日本本土市场发布了新款普拉多车型，这款新车搭载了8T四缸柴油发动机，起步价为361万日元，约合人民币24万元，相比于国内相关车型超过40万的售价，普拉多在国内市场的价格还是相当高的，当然这也没办法，毕竟普拉多需求旺盛。
近日，官方发布出2021款的丰田普拉多官图，据悉新款将在明年上市，在日本国内售价大概约360万日元，折算成人民币约24万人民币，唉，国内的消费者就别羡慕了。新款丰田普拉多的外观并没有太大的变化，属于小改范围，在部分细节处加入了时尚设计，迎合市场需求。车尾依旧保留了悬挂式备胎，看上去非常霸气。
新车基础款车型起售价为362100日元（折合人民币约24万元），Black Edition车型起售价为4261000日元（折合人民币约29万元），据官方消息得知，计划在今年内陆续完成交付工作。
听劝,这些车买新款真不如买老款
1、纯体验角度出发，三缸0T更值得买。但三缸在大家心中太难接受，这个就像灵异事物，你看不到，感受不到，但心里就是认定三缸肯定有问题。越野性能下降的普拉多 新款的普拉多绝对是买旧不买新的典范。
2、作为一款全球热销的SUV，全新途胜L对于实用性自然也特别听劝，它相较海外版加长了40mm，轴距达到同级最长的2755mm，车长则达到4670mm，1865mm的车宽与1690mm车高，为它营造出十分具有优势的车身尺寸。 车身大的优势，也更便于打造出宽敞的车内空间，满足用户的刚需。
3、可出手车型：A级车、C级车、E级车型。这三款车型目前市场供应相对稳定，且价格较为合理，适合有购车需求的消费者考虑。建议暂缓车型：除A级车、C级车、E级车型外的其他国产奔驰车型。由于产能不足，这些车型在全国4S店的库存紧张，且价格不断上涨。
4、而且198万起的售价，没有电动座椅，低配不支持语音识别，支持carlife，不支持OTA。这个价位真的要选，小鹏G3和威马EX-5都行。你觉得这几辆车哪款车最不值得买？或者你认为广州车展上还有哪些不值得买的车，欢迎留言。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5、答案：不一定需要完全避开低端车购买，但需谨慎考虑市场变化和个人需求。分析如下：豪华品牌的市场策略变化：在当前激烈的市场竞争环境下，豪华品牌如奔驰、宝马等确实在采取降维打击的策略，通过推出更具竞争力的车型和价格优惠来抢占市场份额。
6、听我一句劝，买车十大忠告！之一条：新手之一台车选择二手车 选择二手车，技术成熟，安全可靠。新车前期费用高，后期保养频繁，成本大，不如选择性价比高的二手车。第二条：量力而行，不贪大求全 根据自身经济能力选择合适的车型，避免经济压力过大。买车是长期投资，应合理规划。
实拍新款别克君威GS,不仅外观运动,竟然还配可变悬挂!
1、在外观上，新款君威GS的很多细节都和一般版的君威不太一样，不是只有换个颜色、弄个黑色中网就说自己是运动版。前脸采用了别克家族展翼式设计风格，搭配黑色的蜂窝状中网以及保险杠两侧的“獠牙”造型，使其战斗感十足。此外，红色的“GS”标识不但突显身份，同时也格外醒目。
2、日前，上汽通用汽车别克品牌宣布，全新一代君威将推出GS版本车型，并与28T、20T和30H车型于7月21日同步发布上市。全新君威GS车型在内外饰设计、动力性能以及科技配置等方面均进行了全面升级，为追求运动风格的用户带来个性化选择。专属内外饰设计 全新君威GS车型采用了更动感的专属内外饰设计。
3、新款别克君威底盘深度解析底盘结构与悬挂系统悬挂配置 前悬挂：采用麦弗逊式独立悬挂，结构紧凑且响应灵敏，兼顾舒适性与运动调校。后悬挂：升级为多连杆式独立悬挂，通过多组连杆控制车轮轨迹，提升过弯稳定性和滤震能力。
4、综合来看，君威GS在动力参数上明显优于思域。君威GS的扭矩比思域多出130牛·米，马力也多出60匹。同时，君威GS的CDC悬挂系统在操控性上具有显著优势。因此，在动力性能和操控性方面，君威GS能够轻松跑赢思域。综上所述，君威GS在动力方面表现出色，无论是与同级车型相比还是与热门车型思域相比都占据优势。
