全新本田雅阁:里外焕新还不够,尺寸直逼奥迪A6L,买吗?

虽然后排中央扶手可以打开，与后备箱相通，但是相比4/6分放倒的靠背设计，与本田雅阁的靠背在灵活性上还是有些欠缺。 内饰方面，全新本田雅阁的内饰和它的外形一样翻天覆地，总体风格和此前推出的新思域、新CR-V类似，都采用了贯穿左右的菱形格栅饰条，其间隐藏了三路空调出风口，并且配备了全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏等配置。

内部装饰物本田雅阁也基本延续了目前的车型，采用了兼具实用性和科技感的整体设计布局。车内中控液晶屏由原来的7英寸升级为8英寸标准，内置最新的手机互联系统。各部门均支持AppleCarPlay和AndroidAuto功能，进一步提高了驾乘人员的便利性。奥迪A6L全新的设计理念，让这款车在技术上更加独特。

选择车型时还需考虑个人实际需求和预算分配。若需要更大空间或更看重越野性能，可根据具体情况考虑其他类型车型。但总体而言，奥迪A6L、宝马3系和本田雅阁在40万预算内都是非常优秀的选择，能够满足大部分消费者的需求。

中国汽车产业起步较晚，加之长期保护政策，导致了轿车市场一度供应严重不足，价格扭曲。例如，8升的奥迪A6国际售价不到国内进口车的一半，3升的本田雅阁也是如此。而在国外，捷达的价格仅为0.9万到1万元，奥拓的售价也仅约3000美元，合人民币5万元。

雅阁的驾驶体验非常舒适，其悬挂系统经过优化，可以有效吸收路面震动。总之，奥迪A6L、丰田凯美瑞和本田雅阁都是在40万预算内非常值得考虑的车型。消费者可以根据自己的实际需求和喜好进行选择。三款车各有优势，无论是品牌、驾驶体验还是配置，都能满足消费者的需求。

新一代蒙迪欧与新款雅阁,直接对比PK谁是更出彩的B级车?

1、通过直接的对比我们不难发现，新一代蒙迪欧无论在空间上、动力上、车内科技感上，都要全面胜过新款雅阁，可以说对比起来拥有全维度的优势。

2、当然，如果你进一步了解更深层次的配置，就会发现新一代蒙迪欧绝对是B级车中最重视驾驶性能的那一款了。在底盘方面，新一代蒙迪欧与十一代雅阁均配备了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂。不过新一代蒙迪欧在用料和设计上，显然是花了心思的。

3、蒙迪欧：虽然车长没有雅阁长，但其轴长比夸张，车厢更长，因此后排空间同样宽敞，甚至可能感觉更为宽敞。本田雅阁：车长较长，在B级车中算是大高个，后排空间宽敞，能让乘客轻松翘起二郎腿。

4、其中，刚刚于5月份上市的第11代雅阁，引起了市场和消费者的持续围观；雅阁由内而外的全面换代，就是本田最新技术成果的体现。同时，新一代蒙迪欧也以超前的产品力，成为B级轿车市场里不容忽视的选择。那对年轻消费者而言，这两款实力派的合资B级车到底谁才是更优选？硬核对比交给我，选择权给你们。

5、选B级车当然需要在意动力，蒙迪欧搭载的动力传动系统在账面数据方面要比雅阁5T版本有明显优势，而且售价区间更低，所以如果以笔者选车原则，单看动力就已经将雅阁5T版本排除在外了，雅阁e：PHEV版本拥有更高驾乘平顺性体验和更好的燃油经济性，但售价更高，到底怎么选？相信每一位消费者心里有个数的。

6、总结 新一代蒙迪欧和第十一代雅阁这两款都是特色非常明显的车型，第十一代雅阁主要搭载本田混动技术，在燃油经济性方面表现出优势，但是其它方面只能说是属于目前B级合资车型的主流水平，日常够用，配置丰富程度略差。

新款雅阁能买吗,购买需要多久

1、购买所需时间方面，首先得看当地经销商的库存情况。如果有现车，那付款办理相关手续后很快就能提车，可能当天或者几天内就能搞定。要是没有现车，就得预订。预订时间长短不一，热门配置可能等待时间长些，大概一两个月甚至更久；相对冷门的配置可能等待时间较短，几周左右。

2、款本田雅阁值得部分消费者购买，但也有一些方面需要综合考量。核心优势价格：终端综合优惠力度大，入门车型降至178万起，性价比突出，对于预算有限的消费者很有吸引力。空间与设计：车身接近5米，轴距达2830mm，后排腿部空间宽敞，能满足家庭出行需求。外观采用年轻化设计，运动感强，符合当下审美趋势。

3、有可能可以买到，2025款雅阁260TURBO豪华版裸车价178万，限时优惠198万元起售，但需满足一定条件。该款车官方指导价为178万，目前存在限时优惠活动，198万元起售，但要享受此低价，需满足持本地牌照、本地户口、本月内提车、店内上保险、店内贷款、店内上牌、店内置换、店内保养等条件。

4、雅阁值得购买，但质量表现需结合个人需求来看。从保值率和性价比来看：雅阁的保值率在同类车型中处于领先地位，这意味着在未来换车时，雅阁可能能够保留更多的价值。性价比方面，雅阁以其出色的动力表现和驾驶体验，以及相对合理的价格，赢得了不少消费者的青睐。有车主表示，与凯美瑞相比，雅阁的性价比更高。

全新本田雅阁本月下旬上市,现款大降价,究竟值不值得买?

1、动力方面，全新雅阁预计仅有5T纯燃油和PHEV版本，HEV油电混动不国产，所以如果希望购入HEV版本的话，只能考虑现款车型了。但如果所在城市限牌、很需要新能源车的话，全新雅阁的PHEV版不容错过。

2、北京本田雅阁确实出现了大幅度降价的情况，这是真的。以下是降价的具体说明：降价幅度：根据提供的信息，本田雅阁的报价范围为115万268万，而指导价范围为198万288万。这意味着雅阁的实际售价相比厂家指导价有了明显的降低。

3、万以内，25款广汽本田雅阁依旧是中级轿车市场的标杆。在目前中国车市价格战愈演愈烈，各大细分市场热门车型的终端售价大幅让利的情况下，25款广汽本田雅阁以其出色的综合表现，成为了中级轿车市场中非常值得入手的一款车型。

4、要知道；雅阁、凯美瑞的价格历来都是非常坚挺的，但在今年众多合资B级车的价格都出现了下滑的现象，主要是因为新能源汽车的出行成本较低，其次是新能源汽车的价格也慢慢下探了，所以合资车不得不跟着降价。

5、本田雅阁是一款备受赞誉的车型，其在动力、油耗、操控性和舒适性方面均表现卓越，是购车时值得考虑的选择。动力方面，雅阁提供了0L和4L两种排量的发动机。虽然0L发动机动力不算强劲，但其动力分配均匀，足以满足日常驾驶需求。

新款本田雅阁曝光,后备厢也不放小板凳了,能否为自己正名?

首先就是后备厢被电池侵占的问题，这的确是目前本田雅阁插混版存在的一大问题，但这个并不能简单地以“电池太大”为理由进行解释，它实际上可以证明，本田并没有掌握成熟的电动汽车生产平台，即便是雅阁这样的主力车型，它也无法给出一个完美方案，这不是电池大小的问题，是整车设计的问题。